Fiat Panda 4?4 длиной 3860 мм итальянцы называют единственным полноприводным автомобилем в сегменте А+, имея в виду, конечно, европейское рыночное пространство, ведь в Японии, например, версии с полным приводом не редкость даже у кей-каров (их длина – до 3400 мм).

У себя на родине Fiat Panda 4?4 первого поколения – та, что выпускалась с 1983 по 2003 год,  почиталась едва ли не лучшим компактным внедорожником: маленькая, легкая, надежная, с жестко подключаемым задним мостом на рессорах. Полноприводная Panda, которая появилась в 2004 году, была уже с вискомуфтой GKN в трансмиссии и с парой продольных рычагов в задней подвеске – и прежнего авторитета не заслужила. И вот к дебюту на Парижском автосалоне готова Fiat Panda 4?4 третьего поколения. Теперь итальянцы «поженили» полный привод с полузависимой задней подвеской, а подключением заднего моста заведует многодисковая муфта с электромагнитным управлением.

Есть и система стабилизации, и электронная имитация блокировки межколесных дифференциалов (на скорости до 50 км/ч). Вариантов двигателей два – бензиновый двухцилиндровый турбомотор 0,9 TwinAir (85 л.с.) или 75-сильный дизель 1,3 Multijet. Коробка передач только механическая, как и на прежних Пандах,  с очень короткой первой передачей. К концу года Fiat Panda 4?4 попадет к европейским дилерам, в Россию поставки любых версий Panda пока не предвидится.Швеция давно славится качеством своего грузового транспорта. Всем известны тягачи марки Volvo. Надо заметить, что цены на седельные тягачи volvo могут варьироваться в различных городах СНГ, но в любом случае вы можете быть уверены, что покупаете автотранспорт высшего качества.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/